バイクの走り屋が好む峠でのお話

僕は高校時代からオートバイが大好きでした。ただ、家庭が厳しく免許を取りバイクを買って友達とツーリングに行くなど夢のまた夢のような状態だったのです。ですが、高校を卒業する頃の時期に車の免許を取得しようといろいろ調べたり友人と話したりしていると、車の免許とバイクの免許を同時に取ると免許費用が安くなるということが分かりました。

レプリカバイクとフルフェイスのメットに憧れて・・・

何とか両親を説得して免許取得し、当時レーサーレプリカというフルカウルタイプのバイクが大好きだったためホンダのCBR250Rを購入。ショートストローク並列4気筒エンジンの、ホンダ特有のカムギヤトレーンのエンジン音がなんとも独特だったのを覚えています。

レーサーレプリカ乗りとしては、ヘルメットはやっぱりフルフェイスじゃないといけないのでアライの5万円くらいするヘルメットも買いました。19歳の当時にとってはかなり出費が痛かったです。
でもこれでバイクを走らせる装備は整いました。あとは峠で格好良く走らせるのが僕の夢だったんです。

危険な峠道でもカッコよさを求めて終結する走り屋

僕の地元では有名な走り屋スポットがあります。夜中になると2輪も4輪もこぞってレースをしている山の中にある峠道です。そこはヘアピンカーブが続くかなり走行の難しい峠でして、万一ガードレールに突っ込んでしまったら崖の下へ真っ逆さまに落ちてしまう、まさに死と隣り合わせの峠です。

そこの峠は後に2輪車の通行が禁止されてしまった峠でもあるんです。理由は当時のレプリカブームでレーサーのようにローリングしてバイクを走らせることが流行っていたため事故も多く、たくさん死者が出たためだそうです。

恰好から入る僕はただの見栄っ張り

バイクを購入した日の夜中、ついに僕は動き始めます。夜中だというのにカッコいいからとう理由でメットのスクリーンはスモークタイプ。CBR250RRのセパレートハンドルは扱いづらく、駐輪場から出るときは2回の立ちごけ。

夏だったためカウルやヘルメットに全力で小虫がダイブしてきます。途中の休憩で寄ったコンビニで明りの下でヘルメットを確認したのですが、信じられない量の虫がついていました。
「バイク乗りの休憩はやっぱりブラックの缶コーヒー」というベタなイメージを忠実に守り、飲めもしないのに缶コーヒーを買って残しました。

早すぎた峠道。走り屋の先輩達に失笑され赤っ恥

いざヘルメットをかぶり出発します。さっきの缶コーヒーのにおいが口からヘルメット全体ひ広がりとても不快になります。しょうがなくスクリーンを開けて換気していると、無数の小虫が顔へビチビチと当たってくる始末です。
途中でもう帰ろうか悩みましたが、なんとか目的の峠へ到着。

そこで軽く走らせてみました。
でも他の走り屋のバイクに圧倒されあえなく退散。そうです、ビビったんです。みんな膝を擦ってガンガンにコーナーを攻めていましたから。

そういう僕は半ズボンに半袖Tシャツ、その上にパーカーを羽織っているというラフな状態でした。
バイク初心者でもあるので、うまくクラッチミートができず、車体をガクンガクンさせながら逃げるように峠を後にしようとすると、明らかに僕のほうを見ながらの走り屋さんたちがエンジンの空ぶかしして大声で笑われてしまいました。

バイク納車初日に調子をこきすぎました。休憩に缶コーヒーを飲んでかっこつけるくらいならまずはライディングテクニックを身に着け、ちゃんとしたウエアを買えよっ！と自分に突っ込みを入れた19歳の夏でした。

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