【ヤマハNMAX125】の買い取り査定額と現在の相場とは？
■ヤマハNMAX125中古販売相場
NMAX125の現在の相場は16万円～30万円ぐらいです。
まだまだ、球数が少ないのでこれから、10万円から20万円台が増えてくるでしょう。
■ヤマハNMAX125の買取相場
走行距離が5000kmまでで上限が25万円となっています。
まだ出たとこのバイクですので買取相場は必然的に高く維持されるでしょう。
■ヤマハNMAX125を買取業者で売るための準備
印鑑と身分証明書、あるなら自賠責の書類で済みます。
プラス査定にはなりませんが、一応洗車をしておきましょう。
まだ発売して間もないですので、整備ノートに整備履歴をきちんと付けている方が多いと思いますので、せっかくですので、提出しましょう。
買取業者もすぐに対応することができ信用につながります。
■ヤマハNMAX125を高く買取業者で売るためには
まだ球数が少ないですので買取業者にもよるかもしれませんが、一応このバイクは世界戦略車であるので、そんなにコケる要素が無く高く売れると思います。
買取業者によってはまだNMAX125の扱いが無い場合がありますので買取業者で複数見積もりを出してもらった方が良いです。
ただ、社外品を取り付けるのは良いですが、やはり、純正パーツを持っていることが大事です。
■ヤマハNMAX125のヤフオク相場
まだ、中古もあまり出回っていませんが、16万円から出ています。
安いのですが球数が少ないのでヤフオクを使うのであれば、激安新車を買うのがおすすめです。
■ヤマハNMAX125とは
最大の特徴は前後13インチのワイドタイヤで、スポーティーかつ居住性が良いことです。前後ディスクブレーキを付けて、ABSも装備しています。ABSはそのうちすべてのバイクに標準装備が義務化されますが、現段階で装備しているのはこのクラスですので珍しいです。
エンジンはBLUE CORE (ブルーコア)の思想の元に設計されており、6000回転を境に可変バルブ機構（VVA）が発動するようになっており、低燃費とスポーティーな走りの両立がなされています。
また、水冷エンジンで高回転域の使用も良く考えられており、あくまでスポーティーな走りにこだわりを持っています。
メーターはデジタル表示で、一瞬で何キロ出ているかを確認でき、コーナリングはライバルであるPCXと大きな違いを見せています。
兄貴分であるTMAXの血統をNMAX125も受け継いでおり、とにかくコーナリングが面白いバイクですね。テールが滑るとすべてが破たんするような乗り心地のPCXとは大きな違いだと思います。
また、高速域でもNMAXの方がPCXに比べて走り易いようで、後発ですので徹底的にPCXを研究して作られているようです。
ただし、タコメーターが付いていない、アドレスⅤ125のように足置場がフラットでないので、例えばビールのダースなどを置けない、燃費がリッター30km少しといったところで、大きくPCXと差が出てしまいます。
この燃費の部分で人気がPCXに負けている原因となっていると思われます。
さらに燃費とプラスして値段が高いので、人気はアドレスⅤ125に追い上げられている状態。
どちらかと言えば発売して間もないNMAXがアドレスⅤ125を抜いているのですが、その差を大き広げられない理由となるでしょう。
また、迫力のあるワイドタイヤですが、一般的にバイクは細いタイヤほど、乗り易い物です。
これは、タイトなコーナリングで特に差が出てくる部分ですが、他にも燃費に影響しますし、タイヤ自体に値段にも跳ね返ってきます。
ですので、SR400やハーレー、トライアンフなどは比較的細いタイヤをはいていますが、それなりの理由があると思います。
■まとめ
ヤマハNMAX125中古販売相場
・NMAX125の現在の相場は16万円～30万円。
ヤマハNMAX125の買い取り相場
・買い取り価格は走行距離5000km未満で上限25万円。
・ヤフオクでは16万からで売買されることが多いが、いかんせん出品台数が少ない。
（※2017年6月現在）
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